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Description
CONWAY Elektro-SUV "Cairon SUV FS 7.7"CAIRON SUV FS Noch nie war Radfahren so angenehm, einfach und unkompliziert sicher. Und auf einem E Bike, auf dem man sich sicher fhlt, entdeckt man erst wirklich, was noch alles mglich ist: Die Tour zum nchsten Aussichtspunkt, ber die Hgelkette, durch den Wald. Geprgt vom SUV Gedanken sind unsere CAIRON FS nicht nur angenehm zu fahren, sie bieten maximale Kontrolle und angenehmes, sicheres Auf und Absteigen. Der integrierte Akku sorgt mit dem starken
CAIRON SUV FS
Noch nie war Radfahren so angenehm, einfach und unkompliziert sicher. Und auf einem E-Bike, auf dem man sich sicher fühlt, entdeckt man erst wirklich, was noch alles möglich ist: Die Tour zum nächsten Aussichtspunkt, über die Hügelkette, durch den Wald. Geprägt vom SUV-Gedanken sind unsere CAIRON FS nicht nur angenehm zu fahren, sie bieten maximale Kontrolle und angenehmes, sicheres Auf- und Absteigen. Der integrierte Akku sorgt mit dem starken Motor für große Reichweiten, auch wenn die Beine mal schlapp werden. Die Federung im Hinterbau agiert stets extrem feinfühlig und nimmt auch wurzeligen Waldwegen ihren Schrecken.
Raus in den Wald und ab auf die Piste - unser vollgefedertes "Cairon SUV FS 7.7" schenkt dir dank Federgabel und Fox "Float DPS" Dämpfer vollen Komfort und saubere Ausgleichsarbeit auf unebenen Waldwegen. Sportlichen Schub liefert der Bosch "Performance CX" Mittelmotor der 4. Generation, egal, ob als Rückenwind auf gerader Strecke oder Bergauf-Power im Mittelgebirge.
Komfort wird hier von Anfang an mitgedacht. Es beginnt mit dem tiefen Einstieg, der das Auf- und Absteigen erleichtert. Dazu die eher aufrechte Sitzposition und der bequeme Selle Royal Sattel mit einer Aussparung in der Mitte zur Druckentlastung empfindlicher Körperregionen. Für ergonomisches Greifen sind die SQLab Griffe mit breiter Auflagefläche da. So wird ein Abknicken der Hände verhindert und Taubheitsgefühle - die gerade auf längeren Touren auftreten können - vorgebeugt.
Optisch clean wirkt das E-SUV durch die klare Linienführung und dadurch, dass der "Intube" Akku vollständig im Unterrohr des Alu-Rahmens verschwindet. Mit einer Kapazität von 625 Wh versorgt er dich auf langen und kräftezehrenden Touren mit Energie. Die Züge verlaufen ebenfalls durch den Rahmen und lassen das E-SUV in aufgeräumtem Glanz erstrahlen.
Vollständig straßentauglich wird das "Cairon SUV FS 7.7" dank der Rundumsorglos-Ausstattung von Scheinwerfer, Schutzblechen und Gepäckträger. Das Rücklicht kommt sogar mit einer Stopplichtfunktion, die andere Radfahrer auf dein Bremsverhalten hinweisen.
Komfort wird hier von Anfang an mitgedacht. Es beginnt mit dem tiefen Einstieg, der das Auf- und Absteigen erleichtert. Dazu die eher aufrechte Sitzposition und der bequeme Selle Royal Sattel mit einer Aussparung in der Mitte zur Druckentlastung empfindlicher Körperregionen. Für ergonomisches Greifen sind die SQLab Griffe mit breiter Auflagefläche da. So wird ein Abknicken der Hände verhindert und Taubheitsgefühle - die gerade auf längeren Touren auftreten können - vorgebeugt.
Optisch clean wirkt das E-SUV durch die klare Linienführung und dadurch, dass der "Intube" Akku vollständig im Unterrohr des Alu-Rahmens verschwindet. Mit einer Kapazität von 625 Wh versorgt er dich auf langen und kräftezehrenden Touren mit Energie. Die Züge verlaufen ebenfalls durch den Rahmen und lassen das E-SUV in aufgeräumtem Glanz erstrahlen.
Vollständig straßentauglich wird das "Cairon SUV FS 7.7" dank der Rundumsorglos-Ausstattung von Scheinwerfer, Schutzblechen und Gepäckträger. Das Rücklicht kommt sogar mit einer Stopplichtfunktion, die andere Radfahrer auf dein Bremsverhalten hinweisen.
| Rahmen: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, Aluminium, Wave Fullsuspension, 42 cm |
| Schaltauge: | CONWAY für WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, ab Mod. 2020 |
| Gabel: | ROCKSHOX Federgabel "35 Gold RL", 27,5", 120 mm Federweg, tapered, Post Mount, Boost, 15 mm Maxle Lite Steckachse |
| Steuersatz: | ACROS ZS56/28,6 / ZS56/40, 1 1/8" - 1,5" tapered, 120° Blocklock unten |
| Dämpfer: | FOX "Float DPS", 165 mm x 38 mm |
| Kurbelarme: | FSA "CK-745", 165 mm, für Bosch Gen. 4, ISIS, Aluminium, schwarz |
| Kettenblatt / Riemenscheibe: | FSA 36 Zähne, für Bosch Gen. 4, inkl. Spider und Chainguard |
| Innenlager: | BOSCH |
| Bremse: | SHIMANO "XT BR-M8120" |
| Bremse V.R.: | SHIMANO Scheibenbremse "Deore XT BL-M8100 / BR-M8120", hydraulisch, 4 Kolben, Post Mount, Adapter für 203 mm |
| Bremse H.R.: | SHIMANO Scheibenbremse "Deore XT BL-M8100 / BR-M8120", hydraulisch, 4 Kolben |
| Bremshebel: | SHIMANO "XT BL-M8100" |
| Bremsscheibe V.R.: | SHIMANO "RT-MT800", Ø 203 mm, Center Lock, Außenverzahnung |
| Bremsscheibe H.R.: | SHIMANO "RT-MT800", Ø 180 mm, Center Lock, Außenverzahnung |
| Schalthebel: | SHIMANO "Deore XT SL-M8130", LINKGLIDE, I-Spec, 11-fach |
| Schaltwerk: | SHIMANO "Deore XT RD-M8130-SGS", LINKGLIDE, langer Käfig |
| Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO "Cues CS-LG400", LINKGLIDE, 11-fach, 11-50 Zähne |
| Kette / Riemen: | SHIMANO "CN-LG500", LINKGLIDE |
| Motor: | BOSCH "Performance Line CX" Gen. 4, BES3 |
| Akku: | BOSCH "PowerTube 625", 625 Wh, BES3, horizontal |
| Ladegerät: | BOSCH 4 A, BES3 |
| Remote: | BOSCH "BRC3600", LED Remote |
| Display: | BOSCH "Kiox 500", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Felgen: | RODI "Ready 30", 30-584, 32 Loch, Scheibenbremse, einfach geöst, schwarz |
| Speichen: | Niro |
| Nabe V.R.: | URSUS "XD30", 15 x 110 mm, Center Lock, 32 Loch, Steckachse, schwarz |
| Nabe H.R.: | SHIMANO "Deore XT FH-M8010", 12 x 142 mm, Center Lock, 8/9/10/11-fach, 32 Loch, Steckachse, schwarz |
| Reifen V.R.: | SCHWALBE "Johnny Watts" Performance Line, 60-584, DD, Race Guard, Addix, faltbar, 67 TPI, E-50, Reflex |
| Reifen H.R.: | SCHWALBE "Johnny Watts" Performance Line, 60-584, DD, Race Guard, Addix, faltbar, 67 TPI, E-50, Reflex |
| Lenker: | LEVELNINE "Low Riser", 720 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5°, schwarz |
| Vorbau: | LEVELNINE "Adjustable", 1 1/8", 31,8 mm Lenkerklemmung, 65 mm lang, schwarz |
| Griff: | SQLAB "70X", 135 mm, schwarz |
| Sattel: | SELLE ROYAL "Vivo", Damen, Athletic, schwarz |
| Sattelstütze: | LIMOTEC Variosattelstütze "A1", Ø 30,9 mm, 445 mm lang, 75 mm Verstellbereich, schwarz sandgestrahlt |
| Schutzbleche: | SKS "A 75 R", Kunststoff, 75 mm, schwarz |
| Gepäckträger: | ATRANVELO "Commute Pro", AVS-System, F-Fix, schwarz |
| Scheinwerfer: | LUPINE "SL Nano F", 140 Lux, Lenkerhalter, 900 Lumen Tagfahrlicht, 1300 Lumen Fernlicht, Lenkerhalter 31,8 mm |
| Rücklicht: | CONTEC "TL-335 E-Stop", 50 mm Schraubenabstand, Stopplichtfunktion |
| Akkuschloss: | AXA "New Lock", für PowerTube, BES3 |
| Ständer: | URSUS "R81 - Wave Rear", verstellbar, 40 mm Lochabstand, schwarz matt |
| Pedale: | VP COMPONENTS "VPE-506" |
Technische Daten
| Kategorie: | SUV |
| E-Rad: | ja |
| Bosch Smart System: | ja |
| Antriebssystem: | Bosch |
| Antriebsvariante: | Mittelmotor |
| Akkukapazität: | 625 Wh |
| Unterstützung: | bis 25 km/h |
| Geschlecht: | Damen |
| Rahmenform: | Wave |
| Rahmengröße: | S |
| Rahmenhöhe: | 42 cm |
| Laufradgröße: | 27,5" |
| Antrieb: | Kettenantrieb |
| Schaltungsart: | Kettenschaltung |
| Gänge: | 11-Gang |
| Übersetzung: | 1x 11-fach |
| Schaltungsmarke: | Shimano |
| Schaltungsmodell: | XT |
| Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
| Gabelfederweg: | 120 mm |
| Rahmenfederweg: | 100 mm |
| Ausstattung: | Federgabel, Dämpfer, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
| Material: | Aluminium |
| Farbbezeichnung: | black matt / gold metallic |
| Gewicht: | 28,00 kg |
| EAN | 4251971144668 |
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4.3 ★★★★★
Based on 6 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 3
real good
Format: Kindle
This was a solid read for the ABO universe. The characters are great. The smut scenes were well written. And the town is so cute I want to go there. It didn’t have much character development it just felt like I was getting to the characters as they were getting to know each other.
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Reviewed in the United States on April 27, 2025
★★★★★ 5
So sweet
Format: Kindle
It’s so unexpectedly sweet that it sneaks up on you. Each character is so unique and charming. I love the openness and honesty among their pack. It really blows me away how wonderful this omegaverse trope plays out.
I received a free copy of this book and am voluntarily leaving a review.
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Reviewed in the United States on March 21, 2026
★★★★★ 2
Needs editing
Format: Kindle
Cute storyline and promising characters, but the lack of editing is painful to read. I would love to read an edited version.
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Reviewed in the United States on April 10, 2025
★★★★★ 5
Good start to a series
Format: Kindle
I delayed reading the series for reasons I don’t remember. But my TBR list is huge so I thought I’d take a shot of this and I was pleasantly surprised. I didn’t think the blurb about it was anything special. But it was a very good book. It took some interesting twists and turns. I am so glad the second book is already out. Because I would not have waited patiently. Very slow burn but good storyline. 🔥🔥/5
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Reviewed in the United States on January 3, 2025
★★★★★ 4
A good read
Format: Kindle
Multiple points of view. 3 Alpha men and an Omega male. She is a Beta in training for a new program placing betas in Alpha/Omega packs. Mila is only doing the program for the money to take care of her dad. She wasn't expecting to fall for a pack but when she sees this packs Omega she is done for. There is just something about him. His Alphas are good looking as well. Too bad she is hiding a secret and their government is acting shady. I liked it and can't wait to see where their story goes.
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Reviewed in the United States on November 14, 2023