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Lumag Häcksler mit Benzinmotor RAMBOHC15PRO - Modell 2026

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Description

Lumag Häcksler mit Benzinmotor RAMBOHC15PRO - Modell 2026Der Benzin Trommelhcksler RAMBO HC15PRO von Lumag ist ein kraftvoller Assistent fr smtliche Ihrer Hckselarbeiten. Selbst dickeres Astwerk mit einem Durchmesser von bis zu 150 mm meistert der Hcksler ohne Mhe. Die komfortable Handhabung wird durch den groen Einflltrichter gewhrleistet. Das integrierte Fahrwerk mit Pendelachse und Stollen Luftbereifung ermglicht ein rasches und leichtes Umsetzen, selbst in schwierigem Gelnde. Die Einzugskraft wird durch

Der Benzin-Trommelhäcksler RAMBO-HC15PRO von Lumag ist ein kraftvoller Assistent für sämtliche Ihrer Häckselarbeiten. Selbst dickeres Astwerk mit einem Durchmesser von bis zu 150 mm meistert der Häcksler ohne Mühe. Die komfortable Handhabung wird durch den großen Einfülltrichter gewährleistet. Das integrierte Fahrwerk mit Pendelachse und Stollen-Luftbereifung ermöglicht ein rasches und leichtes Umsetzen, selbst in schwierigem Gelände. Die Einzugskraft wird durch die verbesserte, professionelle Duplex-Messertrommel erheblich gesteigert, sodass der RAMBO-HC15PRO nun noch widerspenstigeres Material als der RAMBO-HC15 verarbeitet. Der verstellbare Auswurfschacht und die Auswurfklappe sorgen für zusätzliche Flexibilität. Zudem kann der Einwurftrichter zur Reinigung der Messertrommel zur Seite geklappt werden.

Der RAMBO-HC15PRO ist ein verlässlicher und kraftvoller Helfer für sämtliche Häckselarbeiten, sowohl im privaten als auch im professionellen Bereich.

Der Lumag Rambo HC15PRO eignet sich ideal für den professionellen und privaten Gebrauch, um dicke Äste zügig und effektiv zu zerlegen. Diese Maschine, die seit fast 10 Jahren Teil des Programms ist und kontinuierlich weiterentwickelt wurde, überzeugt mit deutschem Design und Entwicklung. Die verstärkten Rahmen am Auswurfschacht und Einwurftrichter sowie die Messer aus speziell gehärtetem Stahl gewährleisten eine lange Lebensdauer und optimale Ergebnisse.

NEU! - Jetzt mit einem Stützrad an der Deichsel, um das Umsetzen zum Einsatzort noch einfacher zu machen.

 

 

 

 

Vorteile

  • Der RAMBO-HC15PRO zerkleinert mühelos Astwerk bis zu einer Stärke von Ø 150 mm
  • Komfortable Bedienung durch großen Einfülltrichter
  • Integriertes Fahrwerk mit Pendelachse und Stollen-Luftbereifung für schnelles, einfaches Umsetzen auch in unwegsamen Gelände
  • Verstärkte, professionelle Duplex-Messertrommel

Technische Daten

4-Takt Benzinmotor mit 420 ccm Hubraum
Leistung lt. Lumag 9.0 kW (12.2 PS) bei 3.600 U/min
Reversier-Starter und E-Starter inkl. Batterie
Kraftstoff: Benzin bleifrei
Aststärke bis 150 mm
Duplex-Messertrommel
großen Einfülltrichter
Integriertes Fahrwerk mit Pendelachse und Stollen-Luftbereifung
Verstellbarer Auswurfschacht sowie Auswurfklappe
Abmessungen L x B x H: 2000 x 790 x 1600 mm
Gewicht 275 kg
Garantie: 2 Jahre bei privater Nutzung. 1 Jahr bei gewerblicher Nutzung
Artikel-Nr.: RAMBOHC15PRO
EAN: 4047424009222
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A
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Amazon Buyer
Port Orchard, US
★★★★★ 4
Exact replacements for ‘25 Forester air/cabin filters
Color: gray
Exact replacement set for ‘25 Subaru Forester. Reasonable cost, quality seems OK. Easy install.
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Reviewed in the United States on May 25, 2026
K
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K Mussat
Omaha, US
★★★★★ 5
Work Great
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Works well in my car good quality and the cost is not bad compared to the other brands. Easy to install.
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Reviewed in the United States on April 8, 2026
A
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ArcTuba
Belleville, US
★★★★★ 5
Dealer wanted $200, Changed them in 5 min
Color: gray
Good quality, saved a lot of money over having a dealer or mechanic change them.
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Reviewed in the United States on May 13, 2026
D
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Dennis
New York, US
★★★★★ 5
As good as the original
Color: gray
Perfect fit engine air filter and cabin air filter.
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Reviewed in the United States on January 9, 2026
C
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chris gann
Lowell, US
★★★★★ 4
Nice price for a good product
Color: gray
They’re a great fit at a good price I’ve used them before and I put them in before I have my oil change done because otherwise they try to charge you like lots of money for both of those when it takes five minutes max to get them both in your car
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Reviewed in the United States on April 1, 2026

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